Desi trebuia sa ne vina (sau ca sa ma exprim mai matur, “sa le vina parintilor mei”) un Toyota Aygo de la inceputul saptamanii, din cauza crizei financiare si a formei norilor de pe cer, a intarziat. Asa ca cei de la Toyota mi-au lasat un Yaris de backup. Benzina (sper, eu asta i-am bagat), 5 usi, motor de 1.3L, 97 CP (sau 87, dupa cum zice Baghy, nu sunt sigur), 5 trepte de viteza. NU e vorba de ultimul model, care la 1.3 litri are 101 cai si 6 trepte.

Cateva caracteristici (Later edit):

• Radio cu mp3 + comenzi pe volan pentru el
• Oglinzi electrice
• Cheie smechera, de o tii in buzunar, masina se descuie singura, motorul il pornesti din buton
• Geamuri electrice doar pe fata
• Cutie manuala. Aygo-ul va avea hidramata, alegerea mea

Asadar m-am incumetat si am condus-o prin oras vreo 30-40km, doar doar sa vad ce poate.

Parti bune:

• Consuma putin daca nu apas la maxim pe acceleratie. Chiar ok ptr oras
• Foarte silentioasa. M-a impresionat aspectul asta
• Ambreiajul destul de flexibil. Mi s-a oprit motorul o singura data, si asta nu din cauze de nimereala , ci ptr ca a iesit din bloc vecina de vis-a-vis de mine (tanara, necasatorita, craci lungi, moaca misto, motivul perfect ptr o situatie de genul)

Parti naspa:

• Dotari putine, cel putin la modelul condus de mine.
• Panoul de bord cu viteza/km/combustibil/etc este pe mijloc, si mi se pare aiurea rau.
• Prinde greu de tot 100km/h
• Are demaraj comparabil cu al unui Matiz. Slab. Si pe langa asta, instabil. Nu am reusit sa fac sa scartie rotile uniform:))
• Aia 87 sau 97 de cai putere nu se prea simt, ma asteptam la mult mai mult…
• Viteza maxima in talon 170, dar peste 150 este foarte instabila, ar trebui sa fie limitata ceva mai jos. La 155-160 aveam impresia ca orice groapa m-ar arunca in decor.

Pe scurt? Nu mi-as lua. In primul rand ca mi se pare scumpa pentru ce ofera, si in al 2lea rand, fiind adeptul masinilor SH, gasesc cu 15000€ ori un Rav4 (masina cu review-uri foarte bune), ori un Audi A4 2.0, ori un Mini Cooper S.