Ford Mondeo 2.0 TDCi Review
Scris de Andrei Ruse la data de November 22nd, 2009 (adica 5 luni in urma) 2 Comments »
Dintr-o coincidenta mai mult sau mai putin o fericita, tata a primit in test drive un Ford Mondeo, pentru weekend. Pe scurt, caracteristicile:
- Motor 2.0L TDCi 143CP – cica vreo 8 secunde pana la 100km/h
- Cutie Manuala 7 trepte
- Culoare exterioara, “albastru-inchis destul de misto”
- Sony – Radio CD cu MP3 si magazie de 6cd-uri.
- Computer de bord cu ecran cat EeePC-ul, care mi se pare partial inutil
- ABS, ESP, WTF, LOL, etc
- Bord din imitatie de lemn – cea mai naspa caracteristica a masinii
- si nu mai imi vine nimic in cap
Ce imi place la ea:
- In primul, al 2lea si al 3lea rand, SPATIUL. Este o masina super-spatioasa. In fata, daca dau scaunul la maxim in spate, nu pot impinge pedalele pana in capat. In spate, am spatiu suficient cat pentru 2 picioare de obez. Portbagajul, idem, super incapator.
- In al 4-lea rand, stabilitatea. Datorita faptului ca este o masina lata, lunga, si grea, este foarte stabila in curbe luate strans, la o viteza >30km/h. La viteze mari nu am idee cum e, pentru ca nu am avut unde sa prind prea mult
- Dupa astea, Cruise Control. Cand a mai avut tata masina cu asa ceva, nu aveam eu voie sa conduc. Dupa care am mai pus mana o singura data pe un SL55AMG cu butoane ptr Cruise Control pe volan, dar nu am apucat sa ii umblu si la functia asta.
- Franele: sunt foarte bine calculate pentru greutatea masinii, si pentru motorul (maxima e de vreo 230,din cate stiu) ei. Chiar pot spune ca are unele din cele mai bune frane din multe masini pe care am pus mana pana acum.
Referitor la SL55 AMG-ul de mai sus, franele erau absolut insuficiente pentru cei 590CP (viteza maxima de 330km/h) - In computerul de bord, cand am usa deschisa scrie “Driver door open. Press OK to close!”.
Ce nu imi place la ea:
- Motorul e oleaca subdimensionat pentru cat de mare e masina. Fiind considerata “Executive class”, ar fi mers ceva mai apropiat de 200CP
- Bordul, dupa cum am zis, e super naspa cu imitatia aia de lemn.
- Lipsa multor functii (software) in computerul de bord.
- Modelul pe care l-am condus nu are buton de pornire, desi este disponibil la comanda. Cand te gandesti ca mecanismul costa vreo 20USD, ma intreb de ce nu le-or pune pe toate masinile.
- Pretul, de la 16340EUR, pana la vreo 29-30 mii euro. Pretul masinii pe care am condus-o este (approx) 21000 EUR.
Overall, nu mi-as lua Mondeo. Are parti bune, dar nu m-au convis. Sau poate nu am condus eu o varianta suficient de bine echipata ca sa isi justifice pretul.
Alte review-uri referitoare la Ford Mondeo 2009:
E-mail
RSS
